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Drehrichtung des Motors

Aus der Werkseinstellung ergibt sich eine Rechtsdre-

hung, wenn der Ausgang des Frequenzumrichters wie

folgt angeschlossen wurde:

Klemme 96 an U-Phase

Klemme 97 an V-Phase

Klemme 98 an W-Phase

Die Drehrichtung kann durch Vertauschen zweier

Phasen des Motorkabels umgekehrt werden.

Parallelschaltung von Motoren

VLT 6000 HVAC-Frequenzumrichter können mehrere

parallelgeschaltete Motoren steuern. Wenn die Moto-

ren verschiedene Drehzahlen haben sollen, dann

müssen Motoren mit unterschiedlichen Nenndrehzah-

len eingesetzt werden. Da sich die Drehzahlen der

Motoren gleichzeitig ändern, bleibt das Verhältnis zwi-

schen den Nenndrehzahlen über den gesamten Be-

reich hinweg erhalten. Die Gesamtstromaufname der

Motoren darf den maximalen Nenn-Ausgangsstrom I

VLT,N

des Frequenzumrichters nicht übersteigen.

Bei sehr unterschiedlichen Motorgrößen können beim

Anlaufen und bei niedrigen Drehzahlen Probleme auf-

treten. Dies rührt daher, daß der relativ hohe ohmsche

Widerstand kleiner Motoren beim Anlaufen und bei

niedrigen Drehzahlen eine höhere Spannung erfor-

dert. Bei Systemen mit parallelgeschalteten Motoren

kann der elektronische Motorschutzschalter (ETR)

des Frequenzumrichters nicht als Motorschutz für ein-

zelne Motoren eingesetzt werden. Deshalb ist ein zu-

sätzlicher Motorschutz, beispielsweise in jedem Motor

ein Thermistor oder ein thermischer Schutzschalter,

erforderlich.

ACHTUNG!

Bei parallelgeschalteten Motoren ist die

Verwendung von Parameter 107 Automa-

tische Motoranpassung, AMA und Auto-

matische Energie- Optimierung, AEO in

Parameter 101, Drehmoment-kennlinie

nicht möglich. Parameter 101 auf "Paral-

lel-Motoren" einstellen.

Motorkabel

Zur richtigen Bemessung der Motorkabelquerschnitte

und -längen siehe Technische Daten.

Nationale und örtliche Vorschriften zu Kabelquer-

schnitten sind stets einzuhalten.

ACHTUNG!

Bei Verwendung von nicht-a/jointfilesconvert/381280/bgeschirm-

tem Kabel werden bestimmte EMV-Anfor-

derungen nicht eingehalten; siehe Ab-

schnitt "Besondere Bedingungen" im

Projektierungshandbuch.

Zur Einhaltung der EMV-Spezifikationen bezüglich

Emission muß das Motorkabel a/jointfilesconvert/381280/bgeschirmt sein, so-

weit für den betreffenden Funkentstörfilter nicht an-

ders angegeben. Um Störpegel und Ableitströme auf

ein Minimum zu reduzieren, ist es wichtig, das Motor-

kabel so kurz wie möglich zu halten.

Die Abschirmung des Motorkabels ist mit dem Metall-

gehäuse des Frequenzumrichters und mit dem Me-

tallgehäuse des Motors zu verbinden. Die Verbindun-

gen sind so großflächig wie möglich herzustellen

(Kabelschellen). Dies wird durch die verschiedenen

Montagevorrichtungen in den verschiedenen Fre-

quenzumrichtern ermöglicht. Abschirmungslitzen

(sog. Pigtails) sind bei der Installation zu vermeiden,

da sie den Abschirmeffekt bei höheren Frequenzen

beeinträchtigen.

Ist eine Unterbrechung der Abschirmung erforderlich,

etwa zur Montage eines Reparaturschalters oder Mo-

torschützes, so muß die Abschirmung anschließend

mit möglichst niedriger HF-Impedanz weitergeführt

werden.

Serie VLT

6000 HVAC

MG.61.A6.03 - VLT

ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss 69

Installation

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